Kila jiji kongwe lina hekaya zake. Imezungukwa na hadithi na metro ya Moscow. Baadhi yao ni ya ajabu kabisa, lakini katika baadhi hakuna tone la fumbo. Aliongeza mafuta kwa moto na mwandishi Dmitry Glukhovsky, mwandishi wa vitabu vya hadithi za sayansi "Metro 2033" na "Metro 2034". Kazi hizi, filamu kulingana na hizo na michezo ya video iliyotengenezwa kwa misingi yao imekuwa ibada tu, na kuchochea maslahi ya umma katika Subway hadi kikomo cha juu. Sasa, mara nyingi zaidi, wasafiri na wachimbaji wa kitaalam wanashuka chini ya ardhi, na siri za metro ya Moscow zinaanza kufunuliwa kwa macho ya udadisi. Hebu tutazame ulimwengu huu wa ajabu.
Historia kidogo
Mradi wa kwanza wa metro ulianzishwa mnamo 1872 na ulihusisha kuweka nyimbo kutoka kituo cha sasa cha reli cha Kursk hadi Lubyanka. Mradi wa pili (1890) ulitoa upanuzi mkubwa wa mtandao wa metro. Masomo muhimu ya maandalizi yameanza. Lakini kwa sababu ya kutoridhika kwa watu (haswa cabbies na makasisi), Duma ya Moscow ilikataa mradi huo. Wazo la kujenga metro lilirudishwa tu chini ya Stalin, na kisha kuanza kwa ujenzi kuanzishwa.
Siri za akiolojia za metro ya Moscow
Hadi sasa, wakati wa ujenzi wa mistari mipya, wavuvi hujikwaa juu ya uvumbuzi wa kiakiolojia wa thamani zaidi: mabaki ya ammonites na belemnites, mijusi ya samaki (plesiosaurs na ichthyosaurs). Mchoro wa ajabu wa nautiluses zilizoharibiwa na maua ya bahari hupamba kituo cha Ploshchad Ilyicha. Katika kifungu kati ya vituo "Maktaba iliyoitwa baada ya Lenin" na "Borovitskaya" huonyesha shell ya mollusk ya gastropod iliyopatikana katika maeneo ya jirani. Marumaru yenyewe pia huchimbwa katika mji mkuu. Kulingana na hadithi, vituo vya kwanza vya metro vilipambwa kwa mawe meupe, ambayo baadaye yalitumiwa kurejesha Kremlin ya Serpukhov.
Mahekalu ya chini ya ardhi
Siri za jiji la Moscow, zenye maudhui ya kidini au maana takatifu, zimevutia watafiti kwa zaidi ya miaka kumi na mbili. Kama mfano, kwanza kabisa, tunaweza kukumbuka madhabahu iliyojengwa kwenye "Oktyabrskaya". Milango ya kifalme inaonekana wazi, iliyopambwa kwa mapambo tata, ambayo kwa mbali huonekana kama msalaba mkubwa wa Orthodox. Kituo cha "Komsomolskaya" kinapambwa kwa uzuri wa nadra wa mosaic, ambayo pia huzaa mambo ya kidini. Mwandishi wa mosaic ni mchoraji wa icon ya urithi P. Kochin, ambaye alifufua picha iliyopotea ya Mwokozi wa Nereditsky kwenye jopo la Alexander Nevsky. Msanii aliweka bendera ya Mwokozi mikononi mwa Dmitry Donskoy. Hata hivyo, hatua ya hatari - katika nyakati za Soviet! Wanasema kwamba mchoraji wa ikoni karibu alilipa kwa utendaji wake wa amateur. Lakini Ekaterina Furtseva, Waziri wa Utamaduni, alimuokoa. Uzuri wa turubai hizo ulimgusa sana hadi yeye binafsi kusimama mbele ya msanii huyokiongozi.
Majengo mapya ya ajabu
Tangu 1996, miradi ya treni ya chini ya ardhi yenye aikoni ya kituo cha Fiztekh imeonekana kwenye magari. Uvumi ulienea juu ya kuanza kwa ujenzi. Walakini, iliibuka kuwa hakuna kituo kama hicho katika mradi huo. Ilibadilika kuwa hii ilikuwa utani tu wa wanafunzi wa fizikia ambao waliunda na kuchapisha bandia kwenye kompyuta. Tangu wakati huo, miradi ya "bata" imeonekana mara kwa mara na vituo vya Biryulyovo, Dolgoprudny, Mytishchi. Inaonekana kwamba kufichua siri za topografia za metro ya Moscow sio ngumu sana (baada ya yote, mpango halisi unauzwa!), lakini mwaka hadi mwaka hadithi na vituo visivyopo hujirudia.
Kinyume kabisa: haipo kwenye mchoro
Siri nyingi za metro ya Moscow zinahusishwa na zinazodaiwa kuwapo, lakini hazipo katika vyanzo rasmi, vituo, njia za kutokea usoni, matawi yote na hata bunkers za kivita. Kwa mfano, "Pete Ndogo" fulani imezungukwa na uvumi. Mantiki ni hii: kuna Kubwa, lazima kuwe na Ndogo. Kwa kweli, Malaya Koltsevaya ilipangwa kweli, lakini mradi haukutekelezwa. Imechangiwa na uvumi na "Soviet" ya kushangaza. Ujenzi wake haukukamilika, mahali hapa hajawahi kuwa kituo. Lakini iligeuka kuwa makao makuu ya Ulinzi wa Raia, ikipanda orofa 2 juu ya ardhi na kwenda kina cha makumi kadhaa ya mita.
"Pervomaiskaya" na "Kaluzhskaya" ni stesheni za zamani ambazo zimepoteza umuhimu wake. Hatima yao ni sawa: katika siku za nyuma, vituo vya mwisho baada ya uganimatawi yaliachwa au kubadilishwa, na majina yao yalionekana kwenye njia mpya. Abiria wanaokimbia kupita ukumbi tupu wa Volokolamskaya wanaweza kuona vyumba vya giza na athari za vigae. Kituo kinachoonekana kutokuwa na uhai ni jengo la kawaida ambalo halijakamilika. Kama unaweza kuona, siri nyingi za metro ya Moscow zinaweza kueleweka kwa urahisi kwa maelezo ya kimantiki. Lakini, kwa kufuata mantiki hiyo hiyo, ushirikina huu ulitoka wapi? Je, metro ya ajabu ya Moscow itawahi kufichua siri zake zote?
