Kanisa Kuu la Wanamaji la Nikolo-Bogoyavlensky huko St. Petersburg linastahiki kuchukuliwa kuwa mojawapo ya makaburi ya kuvutia zaidi ya Baroque ya Elizabethan. Imejengwa kwa heshima ya Mtakatifu Nikolai wa Myra - mtakatifu mlinzi wa mabaharia na wasafiri wote - kwa miaka mingi pamekuwa mahali pa mwongozo wa kiroho kwa wanamaji wa Urusi.
Petersburg Marine Sloboda
Inajulikana sana kwamba maisha ya St. Petersburg yana uhusiano usioweza kutenganishwa na bahari, na ilianza karibu na uwanja wa meli wa Admir alty uliojengwa mnamo 1704. Katika miaka hiyo, Morskaya Sloboda ilikuwa karibu nayo - makazi ambayo yalikuwa na kambi ya mawe ya hadithi moja, ambayo wale waliojenga meli za Kirusi waliishi. Kumbukumbu yao imehifadhiwa kwa majina - barabara ya Kanonerskaya na njia ya jina moja. Washika bunduki enzi za Peter the Great waliitwa washika bunduki.
Aidha, kanisa kuu lililojengwa hapa, ambalo limejadiliwa katika makala yetu, pia lilitoa jina lake kwa mraba ambayo iko, soko, uchochoro, madaraja mawili na barabara,inayoitwa leo jina la Glinka.
Kama inavyoonekana wazi kutoka kwa nyaraka za kumbukumbu, uchaguzi wa mahali ambapo Kanisa Kuu la Naval la Nikolo-Bogoyavlensky liliinuka baadaye liliamuliwa sio tu na uwepo wa nafasi ya bure, lakini pia na ukaribu wa mishipa ya maji, kama vile mifereji ya Kryukov na Ekaterininsky, pamoja na Mto Fontanka.
Watangulizi wa hekalu la sasa
Ili kuwalisha kiroho wale waliohudumu katika Idara ya Wanamaji, makanisa kadhaa awali yalijengwa karibu na Uwanja wa Admir alty Shipyard. Mahali ambapo Kanisa Kuu la Naval la Nikolo-Bogoyavlensky sasa limesimama, kulikuwa na kanisa, lililowekwa wakfu kwa heshima ya mlinzi wa mbinguni wa mabaharia na wasafiri. Kutoka kwa kumbukumbu za watu wa enzi hizo inajulikana kuwa ilitofautishwa na utajiri wa ajabu wa mapambo yake, lakini haikuweza kuchukua kila mtu.
Kukubaliana na maombi mengi ya wanaparokia, Sinodi Takatifu iliamua kujenga kanisa la mbao mahali pake, lililowekwa wakfu kwa mlinzi wa mbinguni wa meli hiyo, lakini ili kuifanya kuwa kubwa zaidi, ambayo ilifanyika mnamo 1743. Icons, vyombo vya kanisa na kila kitu ambacho kilikuwa cha thamani yoyote kilihamishiwa humo kutoka kwa kanisa la zamani. Jumuiya ya parokia ya kanisa jipya ilikuwa nyingi sana. Kulingana na hati zilizosalia, wanachama wake walikuwa wafanyikazi na mafundi wa serikali 3,396, bila kuhesabu wanawake na watoto.
Mwanzo wa ujenzi wa hekalu la mawe
Hata hivyo, ujenzi wa kanisa la mbao ulikuwa nusu kipimo tu. Meli ya Kirusi, iliyofunikwa na utukufu, ilidaimlinzi wake wa mbinguni wa hekalu linalostahili zaidi, na mnamo 1752, Prince Mikhail Golitsyn, ambaye alikuwa rais wa Chuo cha Adir alty, aliwasilisha ombi kwa jina la juu zaidi la ujenzi wa kanisa kuu jipya la mawe.
Gharama zote zilipangwa kulipwa kutoka kwa fedha za Idara ya Usafiri wa Baharini, na pia kutoka kwa michango ya hiari kutoka kwa wananchi. Katika rufaa yake kwa Empress Elizabeth Petrovna, mkuu alisisitiza kwamba ujenzi wa kanisa kuu itakuwa malipo yanayostahili kwa kumbukumbu ya "ushindi mtukufu wa meli ya Kirusi." Empress Elizaveta Petrovna hakuchelewa kutoa ridhaa yake, baada ya hapo kazi ilianza.
Msanifu majengo aliyebuni kanisa kuu
Kanisa Kuu la Naval la Nikolo-Bogoyavlensky, picha ambayo imewasilishwa katika makala hiyo, ilijengwa na mbunifu wa St. Petersburg Savva Ivanovich Chevakinsky. Kama kielelezo cha ujenzi wa siku zijazo, mbunifu huyo alipendekezwa kutumia kanisa kuu, lililojengwa hapo awali huko Astrakhan na muhtasari wake ulipendwa sana na Peter I wakati wa ziara yake katika jiji hili la Lower Volga. Inajulikana kuwa mfalme alikusudia kujenga jengo hilo huko St. Petersburg, lakini kifo kisichotarajiwa kilichofuata mnamo 1725 kilizuia utekelezaji wa mipango yake.
Chevakinsky alilazimishwa kukubaliana, lakini mwishowe kufanana kwa mahekalu hayo mawili kulipunguzwa kwa domes zao tano, ambayo ilikuwa nadra kwa St. Petersburg katika miaka hiyo. Ukweli ni kwamba kwa muda mrefu majengo yote ya hekalu ndani yake yalijengwa kwa mfano wa kanisa kuu maarufu lililoko kwenye eneo la Ngome ya Peter na Paul, ambayo ni ya nyumba moja na taji na mnara wa kengele na spire. Kwa hivyo, kwa kuunda Kanisa Kuu la Naval la Mtakatifu Nicholas, mbunifu huyo alichukua hatua muhimu ya kurudi kwenye mila ya Othodoksi ya Urusi.
Kanisa kuu lisiloweza mafuriko
Msanifu majengo aliwasilisha mradi wake wa kwanza kwa idhini ya juu zaidi katika chemchemi ya 1752, lakini hivi karibuni akaupokea kwa marekebisho, kwani uwezekano wa mafuriko, mara kwa mara katika mji mkuu wa Kaskazini, haukuzingatiwa wakati wa kuunda michoro. Baada ya marekebisho sahihi, ambayo yalichukua mwaka mmoja, hatimaye mradi huo uliidhinishwa kwa njia ambayo kanisa kuu limedumu hadi leo.
Katika toleo lake jipya, jengo lake liliinuliwa ili sakafu iwe juu zaidi ya kiwango ambacho maji ya Neva hufikia wakati wa janga la asili. Kwa mujibu wa hili, uwiano wa jumla wa kanisa kuu pia ulifikiriwa. Kando na hayo, katika kipindi cha 1755 hadi 1758, mnara wa kengele ulijengwa, kulingana na mila ya St.
Nikolo-Bogoyavlensky Naval Cathedral: maelezo
Hili mojawapo ya makanisa makubwa zaidi ya kanisa kuu huko St. Petersburg linaweza kuchukua watu elfu tano kwa wakati mmoja. Jengo lake lina mpango wa sulubu na limepambwa kwa wingi kwa nguzo za Korintho, makaburi ya stuko, pamoja na balconi zilizo na lati za muundo ghushi.
Kulingana na mradi wa S. I. Chevakinsky, jengo la kanisa kuu lilijengwa katika sakafu mbili. Vaults za majengo zina sura ya msalaba wa equilateral. Kanisa la juu liliwekwa wakfu kwa heshima ya Theofania ya Bwana. Sherehe hiyo adhimu ilifanyika tarehe 26 Julai 1762 na Askofu Mkuu Sylvester(Kulyabka) mbele ya Empress Catherine II, ambaye alitembelea Kanisa Kuu la Naval la Nikolo-Bogoyavlensky. Kanisa lake la chini, kama ilivyopangwa awali, liliwekwa wakfu kwa heshima ya Mtakatifu Nikolai wa Miujiza.
Aikoni za kanisa kuu na nakshi za mapambo
Michoro ya makanisa yote mawili, iliyotengenezwa katika karne ya 18 na wachongaji mahiri S. P. Nikulin na I. F. Kanaev, inastahili kuangaliwa mahususi. Pia ya kuvutia ni icons, uumbaji ambao ulikabidhiwa kwa mchoraji bora wa icon wa St. Petersburg wa miaka hiyo, Fedot Lukich Kolokolnikov, pamoja na ndugu zake wawili, Ivan na Mina.
Ikumbukwe, kwa njia, kwamba michoro za iconostases zote mbili zilitengenezwa na mbunifu wa kanisa kuu mwenyewe - S. I. Chevakinsky. Pia alihusika katika kuandaa orodha ya icons zinazohitajika kwao. Mbali na kazi za mabwana hawa, kanisa kuu linaonyesha icon ya kipekee ya Mtakatifu Nicholas Wonderworker na chembe za masalio yake, yaliyotengenezwa katika karne ya 17. Ni hekalu kuu la kanisa kuu.
Obelisk ya ukumbusho na mashirika ya misaada ya kanisa kuu
Kila mtu anayekuja kwenye Kanisa Kuu la Jeshi la Wanamaji la Nikolo-Bogoyavlensky bila hiari hutilia maanani mwalo mgumu unaoinuka kwenye bustani yake. Iliwekwa mnamo 1908 kwa kumbukumbu ya wafanyakazi wa meli ya vita Alexander III, ambaye alikufa kishujaa katika Vita vya Tsushima, ambayo ilikuwa moja ya kurasa za kutisha za Vita vya Russo-Japan.
Mchoro wa obelisk uliundwa na mmoja wa washiriki katika hafla hizo - Kanali, Prince M. S. Putyatin. Katika kipindi cha kabla ya mapinduzi, hospitali ya maskini ilifunguliwa kwenye kanisa kuu, pamoja na makazi ya wanawake.almshouse na jumuiya ya hisani yenye shule isiyolipishwa.
Kanisa kuu katika miaka ya Soviet na baada ya Soviet
Katika miaka iliyofuata mapinduzi ya Oktoba, Kanisa Kuu la Naval la Nikolo-Epiphany, ambalo anwani yake ni Nikolskaya Square 1/3, tofauti na makanisa mengine mengi ya jiji, halikufungwa, na katika kipindi cha 1941 hadi 1999 lilifungwa. kanisa kuu la hadhi. Katika miaka hiyo, wakuu wa miji ya Leningrad waliishi katika majengo yaliyopangwa katika kwaya - Alexy (Simansky), ambaye baadaye alichukua kiti cha enzi cha uzalendo, na vile vile Grigory (Chukov).
Mnamo Aprili 2009, baada ya Metropolitan Vladimir (Kotlyarov) kuweka wakfu tena kanisa la juu, vihekalu vingi vilivyochukuliwa hapo awali vilirejeshwa kwake, kati ya ambayo sehemu maalum inachukuliwa na sanamu za zamani zilizotengenezwa na wachoraji Kolokolnikovs (zilijadiliwa. hapo juu), pamoja na safina yenye chembe chembe za watakatifu wengi wa Orthodox.
Kwa kuwa Kanisa Kuu la Naval la Nikolo-Bogoyavlensky (St. Petersburg) lilijengwa awali kama kumbukumbu ya mashujaa wa meli za Urusi, hata leo utamaduni huu umepata mwendelezo wake. Hii inaweza kuthibitishwa na plaques za ukumbusho zilizowekwa kwenye kanisa la juu na majina ya kadhaa ya manowari waliokufa wakiwa kazini. Miongoni mwao ni wafanyakazi wa manowari ya Komsomolets, ambayo ilizama mnamo Aprili 1989 katika Bahari ya Norway, pamoja na manowari ya nyuklia ya Kursk, ambayo ilizama mnamo 2000. Katika siku za ukumbusho, ibada za ukumbusho hutolewa katika kanisa kuu kwa ajili yao na kwa mabaharia wote wa meli za Urusi ambao walitoa maisha yao kwa ajili ya Nchi yao ya Mama.
Huduma zinazofanyika katika Kanisa Kuu
Leo, wakati Urusi, baada ya miongo mingi ya kutokana Mungu kabisa, ilipokimbilia tena vyanzo vyake vya kiroho, miongoni mwa vihekalu vingine vya St. Petersburg, Kanisa Kuu la St. Nicholas Naval limepata mahali pake panapofaa. Ratiba ya huduma za kimungu zinazofanyika ndani yake inashuhudia utimilifu na utajiri wa maisha yake ya kidini.
Kuna ibada mbili kila siku: mapema, saa 7:00 na marehemu, saa 10:00. Kila mmoja wao hutanguliwa na kukiri, kuanzia dakika 15 kabla ya muda maalum. Kwa kuongezea, huduma za maombi hufanyika saa 8:45 na 12:00, na ibada ya jioni hufanyika saa 18:00. Wakati uliosalia, inavyohitajika, hujazwa na kila aina ya mahitaji.
